China News Service, ฮูสตัน, วันที่ 1 มิถุนายน ตามเวลาท้องถิ่น เที่ยวบินทดสอบที่มีคนขับครั้งแรกของ "Starliner" ของโบอิ้งถูกยกเลิกอีกครั้งเนื่องจากความล้มเหลวทางเทคนิค
เรือ "สตาร์ไลเนอร์" มีกำหนดออกเดินทางจากฐานทัพอวกาศเคปคานาเวอรัลในฟลอริดาด้วยยานปล่อย "แอตลาส 5" ของ United Launch Alliance เมื่อเวลา 12:25 น. ของวันที่ 1 ตามเวลาตะวันออก นักบินอวกาศชาวอเมริกัน บุทช์ วิลมอร์ และซูนี วิลเลียมส์ เดินทางไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ การถ่ายทอดสดของ NASA แสดงให้เห็นว่าภารกิจการปล่อยจรวดถูกหยุดชั่วคราวเมื่อนับถอยหลังประมาณ 3 นาที 50 วินาที
ต่อมา NASA ได้ประกาศว่าจะยกเลิกการปล่อยจรวดในวันนั้นเนื่องจากระบบภาคพื้นดินขัดข้อง The Associated Press อ้างคำพูดของ Tory Bruno ซีอีโอของ United Launch Alliance โดยกล่าวว่าคอมพิวเตอร์บน Launch Pad ทำงานช้า
หลังจากที่แผนการเปิดตัวถูกยกเลิก NASA ระบุว่าหน้าต่างการเปิดตัวครั้งถัดไปมีกำหนดการอย่างไม่แน่นอนในเวลา 12:03 น. ของวันที่ 2 ตามเวลาตะวันออก แต่เอเจนซี่กล่าวในภายหลังว่าข้อมูลเพิ่มเติมจะเปิดเผยในวันที่ 2 และหน้าต่างเปิดตัวถัดไปจะเป็นวันที่ 5 และ 6
เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม "Interstellar Airliner" ได้พยายามทำการบินโดยมีคนขับเป็นครั้งแรก เนื่องจากมีปัญหากับวาล์วของยานปล่อย Atlas 5 ภารกิจการปล่อยจึงถูกยกเลิกประมาณสองชั่วโมงก่อนสิ้นสุดการนับถอยหลัง
นับตั้งแต่การเกษียณอายุของกระสวยอวกาศของสหรัฐฯ ในปี 2554 ประเทศได้เริ่มพัฒนาธุรกิจการบินอวกาศเชิงพาณิชย์อย่างจริงจัง Boeing และ SpaceX ชนะสัญญาโครงการยานอวกาศที่มีคนขับจาก NASA ในปี 2014 เพื่อสร้างยานอวกาศ "Starliner" และ "Dragon" ตามลำดับ NASA วางแผนที่จะใช้ยานอวกาศที่มีคนขับทั้งสองลำนี้เพื่อขนส่งนักบินอวกาศไปยังสถานีอวกาศตามลำดับ
ตามแผนเดิม ยานอวกาศที่พัฒนาโดยทั้งสองบริษัทควรเปิดตัวภารกิจประจำในปี 2560 แต่ทั้งสองฝ่ายได้ชะลอความคืบหน้าอย่างมาก จนถึงขณะนี้ ยานอวกาศ "Dragon" ได้ปฏิบัติภารกิจประจำหลายครั้ง และความคืบหน้าในการพัฒนา "Interstellar Airliner" ก็ล่าช้าหลายครั้งเนื่องจากปัญหาทางเทคนิค ทำให้บริษัทสูญเสียเงินมากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (จบ) [บรรณาธิการ: จาง อู๋หลิน]
รับ เครดต ฟรไมต้อง แชร์บา คา รา เลน ฟรไมต้อง ฝาก